节能型能效一级油浸式变压器是我公司通过新材料、新工艺的研究运用及自主创新与技术引进结合的方式，通过对铁心及线圈结构的优化创新设计，达到降低空载损耗及噪音的目的，自主开发的产品。
噪音水平与现行国标JB/T10088-2004比较平均下降20%，产品性能水平达到国内先进水平。
我公司生产的能效一级油浸变压器采用新型绝缘结构，提高短路电阻；铁芯采用优质冷轧硅钢片，高压绕组均采用优质无氧铜线。采用多层圆柱结构，所有实心件均采用特殊防松处理。
能效一级油浸式变压器具有效率高、损耗低的特点，可节约大量的功耗和运行成本，具有显著的社会效益。是一种新的技术产品，值得推广。
我公司在传统结构和成熟技术的基础上，进行了许多改进，如采用：
1、螺旋线圈具有纵向油道，内部散热性能较好；
2、提高了线圈端面的有效支撑，抗短路电流能力更强；
3、采用新型起重结构和本体定位结构，确保远距离运输和运行更可靠；
4、我们还有许多独特可靠的结构为您服务；
5、选择性能等级较高的变压器，技术含量较高。
优质材料
选用低电阻率的无氧铜线，经过一系列附加表面处理，光滑、无毛刺、无尖角，使变压器的负荷损耗更低，电气性能更可靠。
采用优质硅钢片，随着性能水平的提高，采用单位损耗较低的硅钢片，使变压器空载损耗降低。
采用优质层压木保温，永不开裂，即使在短路电流的作用下，也不会移动。
采用水、气、杂质含量较低的深层过滤变压器油，使变压器工作更加可靠。
采用优质橡胶密封材料，有效防止老化，防止泄漏。
所有原材料均通过质量检验，有效防止老化，防止泄漏。
所有原材料均经过质量检验，所有原材料生产厂家均严格按照ISO9000标准进行检验。
技术经济性能好
基于S9系列，能效一级油浸变压器空载损耗平均降低30%，空载电流比S9低70-85%，平均温升降低10K，产品使用寿命翻倍以上。长期运行仍可在20%过载条件下进行；产品运行噪声平均降低2-4分贝。
完全密封
与普通油浸变压器相比，能效一级油浸变压器消除了储油柜。油箱的波浪鳍代替油管作为冷却散热元件。瓦楞油罐是由专用生产线优质冷轧板制成的。该波鳍可作为变压器使用。油量膨胀收缩，使变压器与大气隔离，防止和减缓油变质和绝缘水分，提高运行可靠性，无需维护，正常运行。
瓦楞油箱表面进行脱脂、除锈、磷化，再涂三防漆。适用于冶金、石化、矿山等环境。
6、变压器产品标准
GB 1094.1-1996 GB 1094.2-1996 JB/T10088-2004
GB 1094.3-2003 GB 1094.5-2003 GB/T 10237-1988
GB/T 6451-2008 GB/T 7595-1987 JB/T 3837-2010
7、能效一级油浸式变压器正常使用条件变压器专用条件
海拔不超过1000m，海拔1000m以上；
环境温度：环境温度：
高温+40℃高温+40℃
热月平均温度+30℃，低温-25℃
年平均气温高+20℃
室外低温-25℃
能效一级油浸变压器功能特点：
1铁芯是一个几乎纯圆形截面，无接头，无刻度线圈由硅钢片制成。铁轭与铁芯柱连接圆角，铁芯为闭合形状。
2高低压线圈直接缠绕在铁芯上。两个线圈同心，短路电阻好。
